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在通过高速公路收费站的时候很方便能省去停车取卡、排队收费找零等所浪费的时间
到收费站时自动识别
不但ETC方便省事
另外过路费还打折哦!
只保留一条非ETC车道
经过数月努力
昨(15)日
绵阳境内所有收费站已完成ETC全覆盖改造
正在进行联调联试工作
昨日下午,记者来到丰谷收费站,此处正在进行了ETC全覆盖改造的最后收尾工作,绵阳市高等级公路开发有限责任公司ETC改造项目技术负责人马小云告诉记者,原则上每个收费站只保留一进一出人工/ETC混合车道,公司也一直按照这一要求在改造施工,"截止今天,改造工作也完成,只剩下安装调试工作。"马小云说,杨家和丰谷两个绕城高速公路收费站都是五进十出的收费车道,改造完成后,原则上只保留一条人工/ETC混合车道。
"按要求必须在十一月底之前完成所有收费站的ETC全覆盖改造工作,包括人工/ETC混合车道的手机移动支付改造,我们已在今日全部完成,目前正处于试运行和调试阶段,2020年1月1日起,将正式实施原则上只保留一条人工/ETC混合车道。"四川省交通运输厅高速公路交通执法第二支队四级调研员王良军表示,为了严格落实收费站出入口ETC车道切换工作,执法人员会督促各营运公司安排专人值守,做好收费站出入口ETC切换工作,全力保障ETC车道切换工作尽快落地落实。
为啥要安装ETC?
◆ 安装了ETC,进出站可直接通行,不用停车排队等候,比非ETC车辆节约至少80%的时间,有利于提高通行效率
◆ 进出站不用反复起步、刹车,有利于降低油料成本、减少尾气排放,节能环保
◆ 取消省界站后,跨省出行更安全快捷
◆ 有利于推进智慧高速建设,促进高速公路管理能力和运营服务水平提升
那么
如果不装ETC
可能面临哪些不利影响呢?
◆ 按政策规定,从明年1月1日起,所有优惠政策将依托ETC实现,非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的通行费优惠政策
◆ 收费站只有一根人工/ETC混合车道可供非ETC车辆和货车通行,届时非ETC车辆上下高速将遭遇拥堵,交通安全风险较大
所以
还没安装ETC的车主
抓紧啦!
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来源丨绵阳晚报
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