物华天宝，人杰地灵，我的家乡三台之（二十八）刘营飞机场

      刘营飞机场、飞机防空洞位于刘营镇卫星村、机坪村，系抗战时期三台境内修建的重要军事防空设施。飞机场占地面积38.4万平方米，飞机防空洞10个。现机场作农场之用，防空洞其中5个保存完好，4个已损毁，1个濒临损毁。
   1935年春，国民党军政当局已侦觉到日本侵略者有发动大规模侵华战争的企图，决定“于川中各地，凡紧要市镇，布置飞机场所，以备不虞”。三台县南距重庆330公里，西距成都153公里（当时距离），人口稠密，商贸繁荣，军事战略位置十分重要。1936年冬，随着日军侵华战势紧张，四川省防空司令部选址三台县城北刘家营石鼓坝（今机坪村），征地542亩修建军用机场。
   1937年3月，基本完成了机场修建，机场长1200米，宽320米，总面积38.4万平方米。1938年12月又陆续修建机库、推机道。1939年，机场竣工。机场建成不久，日机开始深入中国西南各地狂轰滥炸，中国战机也开始在刘营机场频繁起降，最多的时候，机场停机达7架。为保障战事需要，又在叶家祠、文家庙修建了2座汽油库，在观音寺设置了无线电台，作为国民党空军53站飞机加油基地，机场里数辆十轮卡车为降落飞机加送汽油。1940年7月，日军飞机轰炸三台县城，给三台人民造成空前浩劫。为最大限度保护机场内飞机的安全，省防空司令部决定修建刘营机场二期工程——飞机防空洞。防空洞选址石垭子山麓，拟修建10个，每个隧洞可隐蔽一架飞机。1941年，工程正式动工。隧洞由人工和简单的机械开凿，符合规格后，用桐油煮过的木料架设成弧形的拱，最后再涂上一层水泥，使隐蔽的飞机既安全又不受潮。但这次工程量相当艰巨，工程进展缓慢，直到1945年抗战结束，隧洞都未全面竣工。
    刘营机场建设工程，前后历时9年，动用民工10余万人次，建设费用不完全统计1688万元（法币）。整个工程建设异常艰苦，几乎全靠人力施工。民工用锄头、扁担、錾子等简陋的工具开山凿石，吃的是糙米饭，住的是简陋工棚，有时忍饥挨饿，昼夜施工，有的因工伤残或劳累过度死亡。尽管环境恶劣、条件艰苦，广大民工仍积极施工，最大限度地保证了国防工程建设，表现出与国家同呼吸共命运，共护国家民族生存的伟大爱国主义情怀，展现了誓死不当亡国奴，万众一心，血战到底的抗战精神。
    刘营军用机场的修建，支援了前方抗战，加强了后方防空，增强了人民抗战的信心和决心，为抗战胜利作出了不可磨灭的历史贡献。


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刘云飞机场，三台抗日战争的见证。
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离刘营街上有多远？有机会去看看你
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抗战遗址。
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寒冬 发表于 2021-6-3 08:01
离刘营街上有多远？有机会去看看你

也不远。
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开心财主 发表于 2021-6-3 08:10
抗战遗址。

就是，三台见证。
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牢记历史，抗战机场
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竹 发表于 2021-6-3 08:26
牢记历史，抗战机场

就是，三台抗日见证。
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开心财主 发表于 2021-6-3 08:10
抗战遗址。

就是，三台见证。
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