望政府全力整治三轮客运市场

　　要情诉求
诉求
整治非法客运三轮扰乱客运市场；
成立以交警队、运管所牵头的领导小组；
成立三台“金轮客运租赁有限公司”加强对三台客运三轮的营运、管理、服务，分解政府部门管理的重担。
三台客运三轮的历史
客三轮的历史可以追溯到解放前，那时叫“黄包车”，全凭一双脚板和力气，大街小巷穿梭，叮铃铃的铃声响遍全城，县城不大，据县志记载１９４５年也就１．３万人，坐车的都是达官显贵，与平民百姓无缘。解放后随着时代的发展黄包车变成了脚蹬的人力三轮，改革开放前老百姓穷也坐不起人力三轮，那时车也不多，全城数量大概不到５０辆。到了上世纪九十年代中期，随着改革开放，三台人也和全中国一样逐步富裕，对出行要求也越来越高，此时为了解决老百姓出行最后一公里的需要，三台县政府顺应时代发展出台文件，责成县交通局运输管理所新增办理一批人力三轮车牌照，从００１到１０００号，共计一千辆，此时进入了三台三轮历史的全盛时代。
三、客运三轮的地位作用
三台县客三轮由县交通局公路运输管理所负责管理，年审、过户、整顿客运市场等工作，每车每年缴年审费、使用费、工本费大概１５００元，１千个三轮每年缴费一百五十万，为地方经济发展做出了贡献；同时解决了一千个人就业，涉及一千户家庭几千人的生活需要，促进了社会稳定、方便了广大群众出行，特别是解决了广大低收入人群的基本经济来源，为国分了忧；同时三轮车从业人员还接送孩子读书，帮助老年人上下楼，帮助老百姓搬运杂物等工作，极大方便了人民群众；解决了很多政府无法、无力解决的诸多民生问题，是时代所需、社会所需、人民所需！！！
四、三轮客运市场的现状
进入２１世纪，中国改革开放进入新时代，特别是十八大以来，习近平总书记的新时代发展理念，进一步简政放权和发展中小企业民营经济，征收了多年的年审费、使用费、工本费于２０１６年停止征收，前后征收二十年，１０００个三轮共计为地方经济贡献近３千万人民币税费。脱贫攻坚２０２０年是决胜小康年，全党上下都在打赢这一仗，为建党１００年和落实中国政府向全世界的庄严宣告，中国人民彻底告别贫困而冲刺。三轮车从业人员都处于底层群众，很多是贫困人口和就业困难的人群，如果失去这个工作就将重新走入极端贫困状态，目前三台客运三轮经营乱象，老年电三轮、火三轮非法揽客，致使交通混乱、违章横行、非法载客，安全隐患严重，扰乱正常交通运输秩序已经到了非治不可的境地。由于取消收费，运管、交通部门没有利益从而放任自流或者流于形式是目前乱象的根源。
为了彻底解决三轮营运乱象，解决１０００个广大从业人员的民生就业，为国分忧，为政府解难，为老百姓服务好最后一公里，维护社会稳定大局，落实好中国政府向全世界做出的脱贫攻坚承诺，真正体现人民政府为人民的宗旨，不忘初心的宣誓，特向各级政府、有关部门表达上述诉求，请给与高度重视、尽快解决落实！！！
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　三台县客三轮全体从业人员


　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　２０２０年３月９日
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老年电三轮…
速度不老年啊。
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你干是为了挣钱，人家也是为了养家糊口
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三台人力三轮关键是人力？？
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这个你要给县委县政府人大政协投信撒
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全都改成电动的了，都跟形势。
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问题是他们无视交通法规，到处乱窜！
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顶一个
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